?產品特征：

1、改進的雙陰極不銹鋼電解分離池，電解制氮，排氧同步進行，電解液循環(huán)暢通。

2、電解分離池電解面積大，池溫低，產氣量大，氮氣純度更高。

3、防返液裝置，儀器無反液現象。

4、數碼顯示產氮量，便于觀測儀器工作狀態(tài)和故障判斷。

5、壽命長，可連續(xù)或間斷使用，產氣穩(wěn)定，不衰減。

6、內置空氣源，設有兩級過濾系統，空氣更純凈、干燥，無需外接空氣。

7、可配套各種色譜，替代空氣、氮氣鋼瓶。環(huán)保、安全、節(jié)約。

8、氮氣和空氣一體化結構，體積小易操作，安全、穩(wěn)定。

?技術參數：

一、制氫機廠家AYAN-NA500高純度氫氣提純設備故障現象：儀器不能啟動
故障原因：
1、電源沒接通
2、電源插座壞
3、保險絲熔斷
4、開關電源部件損壞
檢查方法：
檢查電源
檢查保險絲
檢查插座
測量電解池兩端電壓（直流）應為2.3V左右
故障排除：
接通電源
更換保險絲
更換插座
如無電壓須更換開關電源部件
故障現象：產氫壓力不到0.4MPa
故障原因：
1、儀器氣路系統漏氣
2、氣路連接管漏氣
3、凈化器漏氣
檢查方法：
擰緊氫氣出氣口螺母
擰緊過濾器上蓋
用皂液檢查各氣路接頭（在有壓力的情況下進行檢漏）
故障排除：如有漏氣現象擰緊氣路接頭、更換氣路管。
按照說明書“儀器自檢"一章進行檢驗
三、故障現象：產氫壓力超過出廠預設定大于0.4 MPa
故障原因：
· 自動跟蹤裝置的擋光板松脫
· 光電耦合器損壞
檢查方法：
1、檢查擋光板是否脫落
2、檢查光電耦合器是否損壞
故障排除：將擋光板重新安裝緊固

更換光電耦合器組件

　　隨著對氫氣發(fā)生器行業(yè)的重視，氫氣發(fā)生器國產化進程的加快以及市場前景看好，整個行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢，氫氣發(fā)生器的增長將會大幅度提高，這與設備大多配套采用新技術有關。該反應器配備有關閉部分，可用來阻斷催化劑與燃料液體之間的接觸，以及與燃料液體相接觸的開口部分，因此可根據燃料箱內壓力的升降來主動調整是否生成氫氣或中止氫氣生成。
 　　制氫機廠家AYAN-NA500高純度氫氣提純設備除此之外，氫氣作為氣相色譜載氣還有許多其它的優(yōu)點，如使用電子捕獲檢測器時，由于進樣時混入載氣中的氧氣而很容易被氧化，而氫氣作為載氣可以避免氧化過程;在使用熱導檢測器時，氫氣的導熱性高;不久前在使用質譜儀為檢測器時，氫氣為載氣還不能實現質譜所需要的高真空狀態(tài)，而目前已經不再是問題。
 　　氫氣發(fā)生器只有在需要的時候才產生氫氣，因為其在特定的時間內只產生量的氣體，因而可以通過壓力來監(jiān)控系統是否過載。在系統過載的情況下，氫氣發(fā)生器會自動關閉，因而不可能在色譜系統內形成混合物。當系統發(fā)生泄漏，流速高于發(fā)生器大效率時，系統也將自動關閉，以避免發(fā)生危險。
 　　由于氫氣具有較低的粘度，比使用其他氣體做載氣具有更低的柱前壓，從而可以降低壓力對擴散系數的影響。也因為其較低的粘度，可以使用直徑更小的毛細管而保持較高的載氣流速，因而可以有效地縮短分析時間，這一特點尤其適合于快速氣相色譜分析。

　　大流量氫氣發(fā)生器包括以下部件：具有可限定內部空間且具有額定容積的燃料箱，該燃料箱配備有與內部空間連通的氫排出口。包含儲氫材料并存儲在燃料箱中的催化劑，其中催化劑填充在催化反應器中。反應器配備有一個封閉部分，可用于阻止催化劑與燃料液體之間的接觸，而開放部分則與燃料液體接觸，因此可根據壓力的升高和降低而起作用。燃油箱調節(jié)是產生氫氣還是停止氫氣產生。那么它該如何才能達到本身預設的氫氣輸出壓力？
 　　實驗室中常用的大流量氫氣發(fā)生器是使用堿性電解器+硅膠/分子篩純化系統的氫氣發(fā)生器（單擊鏈接以查看詳細信息：第08章氣相色譜中的氫氣發(fā)生器），然后使用在制氫機的電解液儲罐中添加適量的KOH水溶液，連接儀器管道，并打開開關以長期使用。

　　正常使用時，氫氣發(fā)生器的液位應保持在上下液位線之間；當氫氣發(fā)生器正常工作時，氫氣發(fā)生器的輸出流量將顯示儀器實際使用的氫氣流量（近似值，有偏差）；如果不使用氫氣，則輸出流量指示器為0，并且電解指示器不會點亮。
　　當使用大流量氫氣發(fā)生器時，打開電源開關后，流量指示器通常大，這表明設備產生大量氣體，這常常引起對制氫機狀態(tài)的懷疑。實際上，在打開氫氣發(fā)生器后，為了達到氫氣發(fā)生器本身預先設定的氫氣輸出壓力，它將以高功率電解水以產生氫氣。電解水的大功率被計算為氫氣流速，并顯示在指示器上。制氫機輸出流量大。在達到氫氣發(fā)生器本身的預設輸出壓力之后，輸出流量就是實際的氫氣流量。 　　分析人員一直思考的問題是氫氣的化學反應性，盡管氫氣作為燃料氣早已用于氣相色譜，但人們對其作為載氣仍心存懷疑。所有氣相色譜的毛細管柱都與色譜儀的進樣器相連，在充滿氫氣的毛細管中，若混入4%的空氣即形成性混合物。這種情況可以通過使用氫氣發(fā)生器代替購買氫氣鋼瓶來避免，現代化的氫氣發(fā)生器原理為水的電解，通常采用固體電解質，固體電解質的特點是質子通過其孔徑結構運輸，實現了電解產生的氫氣和氧氣的有效分離。
　　氫氣發(fā)生器廠家分析由于樣品組分較高的擴散常數，使其在很大的流速范圍內具有近乎的板高和分離效率。通過改變載氣流速，可以在不損失分離效率的情況下縮短分析時間，因為可以在較高的載氣流速下工作。不同樣品組分在氫氣載氣中的擴散系數變化影響很小，因而對于復雜混合物樣品中所有組分都能保持較好的分離效率。